1/24 スバル レオーネ エステートバン4WD

先週、本屋で初代スバル レオーネのミニカーを見つけた。

一般的なセダンでは無く、バン! エステートバンである。

なんとマニアックな車種選択なんだっーー!!

と、

思わず、心の中で叫んでしまいました。


しかしながら、お値段、本体3,703円+税370円=4,073円

こいつは、高いのか? それとも安いのか?

完成品ミニカーの購入判断するのに、中身が見えないのは非常につらい。

でも自分の好きなレオーネだ。(二代目レオーネなら即買いだったが。)

パッケージの写真を見るとそこそこデキが良さそうだ。

しかも、1/24スケール。
今後、プラモも絶対に出る訳あるまいし。。。
ましてや童友社(ヤマダ)の1/21スケールのレオーネをバンに大改造する技術と時間も無い。。。

 買おうか、止めようか、、、、、、。


と、ぐだぐだ悩みまくった結果、、、

買ってしまいました。。。

hachette 1/24 国産名車コレクション vol.84 Subaru Leone Estate Van 4WD

ドア2枚が可動ですが、隙間が狭く、開けるのは難しい。

私は、爪楊枝の先を隙間に突っ込み、何とか開けました。

組み立ては、ドアノブやテールランプのパーツの取り付けが曲がっていたり、隙間があったりと若干の不満はあるが、大量?生産品であるので、いた仕方無いか。

ボディ後部のラインは自分のイメージではもう少し丸みを帯びてもいいような気もする。

が、、これは、紛れもなくレオーネエステートバンの立体物であることには変わりはない。

レオーネ好きは是非買うべきだ!!

しかし、レオーネ好きな人ってはたして、どれぐらいいるのだろうか??

AMT 1/25 SUBARU BRAT

このスバル ブラット(初代)は、しばらく絶版になっていましたが、今年の9月に再販されましたので購入してみました。

スバル ブラットは、北米輸出用のピックアップトラック風乗用車でレオーネがベースとなっています。(荷台にシートが2席あるので4人乗りのようです。)

実はこのAMTのブラット、2代目だと勘違いして購入してしまいました。 タミヤがRCで1/10ブラット(2代目)を発売していたので混同してしまったか!?
AMTの箱絵が正面向いていたら直ぐ判別できたと思いますが・・・。

2代目が欲しかった理由は、車の免許を取得して最初に購入(中古10年落ち)した車がスバル レオーネ(2代目)でして・・・。
いつかは、レオーネのプラモを作りたいなぁーと妄想してました。
 ちなみに自分が乗っていたレオーネは↓です。

4ドア セダン 1.8L ハードトップ4WD オートマチック

2代目レオーネといえば、ニチモからレオーネ スイングバックというのが1/18スケールで出ていました。↓

これは、丁度20年前に模型屋巡りをしたときに店頭で売れ残っていたものを見つけ、定価1,800円で入手しました。

中身はこんな感じです。
はい、、、手をつけないまま、20年間、塩漬け状態です。。。

ボディ形状、なかなかいい感じです。

でも私が乗っていたレオーネとは顔つきやボディ形状が違っています。

ニチモのボディを眺めていたらAMTの中身が気になりました。

こいつ、輸入品なのでシュリンクされています!
開封しないと買った意味がありません。(笑)

とりあえず、開封してニチモのレオーネと並べてみました。

ニチモ1/18、AMT1/25、当たり前ですがサイズが随分違います。

開封して判りましたが、AMTはエンジンが再現されているようです。びっくり!

作りたいけど手が出せないですね。。。